ভারত ও বাংলাদেশের দ্বিপাক্ষিক সম্পর্কের ইতিহাসে দীর্ঘদিন ধরে অস্বস্তির প্রতীক হয়ে থাকা এক প্রকল্প—ফারাক্কা বাঁধ—চলতি বছরের মে মাসে তার ৫০ বছর পূর্ণ করেছে। ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের মুর্শিদাবাদ জেলায় অবস্থিত এই বাঁধটির সরকারিভাবে পরিচিত নাম ‘ফারাক্কা ব্যারাজ প্রজেক্ট’। ১৯৭৫ সালের মে মাসে এই প্রকল্পটি আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হয়, যার মূল লক্ষ্য ছিল হুগলি নদীর নাব্যতা বজায় রাখা এবং কলকাতা বন্দরের কার্যকারিতা উন্নত করা।
তবে এ প্রকল্পটি উদ্বোধনের পর থেকেই বাংলাদেশের নদী ব্যবস্থাপনা ও পানির প্রবাহে ব্যাপক প্রভাব পড়ে, বিশেষ করে গঙ্গা নদীর অববাহিকায়। পানির স্বাভাবিক প্রবাহ বাধাগ্রস্ত হওয়ায় বাংলাদেশের উত্তর ও পশ্চিমাঞ্চলে দেখা দেয় পানির সংকট, মাটির লবণাক্ততা বৃদ্ধি, এবং কৃষি ও জীববৈচিত্র্যে ক্ষতিকর প্রভাব।
ফারাক্কা বাঁধ নিয়ে দুই দেশের মধ্যে বহুবার কূটনৈতিক আলোচনার পর ১৯৯৬ সালে গঙ্গা পানিবণ্টন চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়, যার মেয়াদ শেষ হচ্ছে ২০২৬ সালে। চুক্তির মেয়াদ শেষ হওয়ার আগেই দুই দেশ নতুন কাঠামো ও সমঝোতার পথ খুঁজছে, তবে এ নিয়ে এখনও নিশ্চিত কোনো অগ্রগতি হয়নি।
বিশেষজ্ঞরা বলছেন, জলবায়ু পরিবর্তন ও আঞ্চলিক সহযোগিতার প্রেক্ষাপটে ফারাক্কা ইস্যুকে আরও পরিপক্ব ও যৌক্তিক আলোচনার মাধ্যমে সমাধানের প্রয়োজন রয়েছে। নয়াদিল্লি ও ঢাকার মধ্যে সম্পর্কের ভরকেন্দ্র এখন বহুমাত্রিক হলেও, এই পুরনো জলসঙ্কট আজও কূটনৈতিক পরিসরে আলোচনার গুরুত্বপূর্ণ এক বিষয়।
ফারাক্কা বাঁধের ৫০ বছর পূর্তি এমন এক সময় এলো, যখন ভারত ও বাংলাদেশ পরস্পরের সাথে অবকাঠামো, বাণিজ্য ও নিরাপত্তা ইস্যুতে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করছে। তাই এই ঐতিহাসিক মাইলফলক কেবল একটি প্রকৌশল প্রকল্পের বার্ধক্য নয়—এটি দুই প্রতিবেশী দেশের সম্পর্কের গতিপথ পর্যালোচনারও একটি সুযোগ।

গণপ্রজাতন্ত্রী বাংলাদেশ সরকারের তথ্য ও সম্প্রচার মন্ত্রণালয়ের অনুমোদন প্রাপ্ত নিউজ পোর্টাল
